故障:一臺(tái)全新的道依茨F6L912T風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在第一次投入使用時(shí)，出現(xiàn)了不能啟動(dòng)的故障現(xiàn)象。起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但柴油機(jī)就是不著火。
故障診斷：因?yàn)槭侨�新機(jī)，開始時(shí)維修人員僅對(duì)該發(fā)電機(jī)組的低壓油路系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查，燃油系統(tǒng)排氣、檢查柴油濾芯等均未發(fā)現(xiàn)問題，但是該發(fā)電機(jī)仍然不能啟動(dòng)。
在起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的高壓油管沒有脈動(dòng)感，懷疑高壓油泵不供油，拆下高壓油管后發(fā)現(xiàn)6個(gè)出油口均無油噴出，隨即拆下高壓油泵專業(yè)處理。
檢查高壓油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，該油泵的6個(gè)柱塞全部卡死而不能泵油，拆下柱塞副檢查，發(fā)現(xiàn)6個(gè)柱塞均因卡死而拉傷，不能修復(fù)再用。
因此，更換了6個(gè)柱塞及出油閥，按要求調(diào)試油泵合格后裝機(jī)，但該機(jī)仍然不能啟動(dòng)。此時(shí)可以感覺到高壓油管有脈動(dòng)感，證明高壓油泵已經(jīng)正常。結(jié)合柱塞副卡死的現(xiàn)象，懷疑噴油器的針閥偶件（噴油嘴）可能出現(xiàn)了同樣的問題。
之后拆下一個(gè)噴油器，使之與高壓油管連接，用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，該噴油器無油噴出而只是滴（漏）油，說明噴油器的針閥偶件確實(shí)存在問題。拆出6個(gè)噴油器專業(yè)檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)全部不噴油而僅僅滴（漏）油，證明噴油器的針閥偶件存在卡死現(xiàn)象。拆散全部噴油器后發(fā)現(xiàn)，所有針閥與針閥體卡死，不能用手拔出。使用工具拔出針閥后檢查，全部針閥均有不同程度的拉傷。
故障排除：更換6個(gè)噴油器的針閥偶件（噴油嘴），調(diào)試合格后裝機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)即啟動(dòng)成功且運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
原因分析：該柴油發(fā)電機(jī)組是全新發(fā)電機(jī)，為什么會(huì)出現(xiàn)次故障呢？經(jīng)過詢問相關(guān)人員并結(jié)合故障現(xiàn)象分析認(rèn)為：該發(fā)電機(jī)組雖然是全新機(jī)，但發(fā)電機(jī)已在庫房存放了一年的時(shí)間了。問題應(yīng)該出在該機(jī)出廠時(shí)未進(jìn)行防銹封存處理或使用了不潔柴油，導(dǎo)致柴油機(jī)供油系統(tǒng)的精密偶件全部出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
這個(gè)故障說明，對(duì)于需要長(zhǎng)期停放柴油機(jī)，在停機(jī)前，一定要進(jìn)行防銹處理和使用專用的防銹燃油運(yùn)行柴油機(jī)。否則，就可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)意想不到的故障。
   鋒發(fā)動(dòng)力在此承諾,本公司出廠的每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,在出廠前都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè),使用清潔的優(yōu)質(zhì)柴油測(cè)試,保證每臺(tái)發(fā)電機(jī)組都是合格的,全新的,歡迎選購.詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.cnffdl.com